固态电池技能被公认为下一代动力电池技能，是完毕燃油车的终极技能，可是由于技能难度太高，纯固态电池的量产，还有十分长的路要走。所以，半固态电池，成为了当下比较实践的挑选。

  尽管不是动力电池的终极版别，可是半固态电池在媒体的宣扬之中，也是黑科技满满，网传半固态电池，比较现在量产的液态锂离子电池，在续航路程、单位体积内的包括的能量、安全性、充电速度等方面，都有着不小的提高，可是现实真的如此吗？

  这两年有不少车企宣告，将会搭载半固态电池，可是真实量产上车的只要一款——岚图追光参数图片）。

  蔚来ET7宣告首发搭载半固态电池，可是至今停止，半固态电池的车型版别还没有上市，不过听说换电站已经有150度半固态电池能够选了。智己L6上一年也宣告将搭载半固态电池，可是光年版仍然没有上市。

  2022年12月，岚图追光上市，这款车采用了自研的“云母”电池体系，搭载了职业首个量产装车的半固态电池。这款车在8系三元锂软包电芯针刺实验中体现出色，完成了不冒烟、不漏液、不起火和不爆破的惊人成果。

  单位体积内的包括的能量上，半固态电池单位体积内的包括的能量为170Wh/kg ，液态锂离子电池包能量密度也是212Wh/kg。

  续航才能不同，半固态电池可完成580公里的续航才能，液态锂离子电池包能到达730km续航。

  充电速度方面，半固态电池快充0.45小时 慢充5.2小时，液态锂离子电池是快充0.68小时 慢充6.7小时。

  从研制状况去看，半固态电池是岚图与孚能科技一起研制，孚能科技提供电芯和模组，云母电池包是岚图自主研制的液态电池。不同的电池供货商也不一样，半固态电池供货商是孚能科技，云母电池包（三元锂电池）供货商是宁德年代。

  看来看去都没看出，岚图追光搭载的半固态电池，究竟有什么优势？这款车十分小众，买的人不多，所以这款半固态电池实践体现怎么，的确也没太多能够学习的信息。

  相较全固态电池大规模量产仍面对很多技能瓶颈，半固态电池根据用半固态电解质、保存少部分液态电解质，量产的难度更低，可是，半固态电池作为一项新技能，它也有一个完善的进程，在运用本钱、充放电功率和循环寿数等要害目标，半固态电池仍落后传统液态电解质电池，所以至少在现在，半固态电池的上车并没有带来明显的提高，反而带来了本钱的添加。

  半固态电池，被很多人认为是固态电池量产之前的过渡计划，可是至少在现在来看，半固态电池作为过渡计划，也没有对用车体会有多大的提高，或许现阶段更老练的液态锂离子电池，才是更好的挑选。